Un record!

(Da: www.turicampo.it)


Odissea di viaggiatori maremmani alle prese coi dissesti ferroviari.
Sette ore di treno. In sette ore da Firenze si arriva a Reggio Calabria o, andando a Nord, si passa il confine con l'Austria.
Ma, sempre per sette ore, c'è anche un'altra destinazione: Grosseto.
A febbraio, i passeggeri del treno regionale 3033 sono saliti alla stazione di Santa Maria Novella poco dopo le 14 e sono scesi a Grosseto alle 21. Sette ore per 199 chilometri di linea ferrata.
Il primo imprevisto è capitato poco prima di Siena, alle Badesse, il treno si ferma per mezz'ora: uno scambio è rotto e può essere spostato solo manualmente. Il treno arriva a Siena con 20 minuti di ritardo, quando la coincidenza per Grosseto è già partita. Il primo treno utile arriva alle 17,44, pazienza, i passeggeri dovrebbero arrivare in città alle 19,16. Ma i guai non sono finiti. Alle 18,10 la locomotiva urta un ostacolo, sembra l'investimento di un capriolo. Il convoglio, danneggiato dall'utro, si ferma in piena campagna con le portiere aperte. Poi il treno riparte viaggiando a bassissima velocità perchè le porte erano rimaste aperte. A Monte Antico è rimasto fermo circa 40 minuti, le carrozze sono state rimorchiate e portate fino a Grosseto.
Il ritardo totale è stato di 4 ore e 10 minuti.
Un progetto, denominato "Memorario", organizza meglio gli spostamenti in treno fra i piccoli centri e le città capoluogo. Con gli orari pianificati secondo cadenze precise a tutto vantaggio dei pendolari. E' già stato applicato a Firenze e a Livorno, e doveva essere fatto anche per la tratta Firenze-Siena-Grosseto.
E invece il nuovo Memorario della Regione comprende tutte le province toscane, tranne Grosseto.